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2020-06-23 来源:新云信息 查看主页
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福州景晖生态科技有限公司是家以边坡绿化材料生产销售 为主,同时为客户提供工程设计咨询和技指导服务的公司, 业务涉及高速公路、铁路、市政、矿区的边坡生态防护建设 和水土保持治理。 福州景晖生态科技有限公司的目标:为客户提供质量可靠, 性价比出众的种子及资材。

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主要产品包括 绿化草种系列: 狗牙根、百喜草、高羊茅、山毛豆、马棘、刺槐…… 边坡防护系列: 三维网、铁丝网、防护网、土工格室…… 园艺资材系列: 泥炭士、植物纤维、保水剂、粘合剂…… 土工材料系列: 无纺布、土工布、土工网、生态袋……

边坡绿化安全施工注意事项


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高边坡安全防护注意事项: (1)10m 须挂警示牌。 (2)、施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。 (3)、严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现 场。 (4)、施工现场材料、设备摆放有序、整齐。 (5)、现场施工人员须戴防尘口罩。 (6)、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不 能超速及违章作业。前后两车(机械)间距不应小于10m。 (7)、路堑开挖严禁采取掏底开挖(忌挖神仙洞)。以免坍塌。 (8)、严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。 (9)、弃土场的选址需避免泥石流沟。 (10)、严禁在山坡上同一地段的上下同...



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边坡防护施工流程



1.先对场地进行平整,休整临时便道以满足施工安全需要,然后对坡面防护区域的浮土、浮石进行清除,确定锚杆孔位。


2.打钢筋锚杆φ20孔,坡体边沿孔深达到2米,平均坡体下部孔深达到1.5米,锚杆由φ20螺纹钢制作。按要求的深度钻孔并清孔,孔深应比螺纹钢筋锚杆的长度长50mm以上,孔径为45mm,螺纹钢筋锚杆并注浆,注浆养护不少于2天。


3.支撑绳结构,采用纵横向φ16钢丝绳组成5.0m×15m长方形模式的支撑绳结构与锚杆相联接,张拉采用不小于5KN的紧绳器或手拉葫芦张拉。

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4.安装后的纵横向直径φ16支撑绳,张拉紧后,两端各用两个绳卡与锚杆外露环套固定连接。从上向下铺挂格栅网,吊装采用挖机或吊车。网与网重叠宽度不小于10cm,两张格栅网之间缝合采用直径不小于1.2mm铁丝扎结,扎结点间距不大于1m。格栅网铺设的同时,从上向下铺设钢绳网并用直径为8mm的钢绳缝合,没张钢绳网均用缝合绳与四周支撑绳进行固定联接。



边坡防护是什么意思?

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滑坡


1)形成原因:由于公路路堑古老滑坡前挖方,挖掉部分抗滑体,仅做坡脚挡墙,不能满足稳定要求;滑坡后部汇水面积大,两道地表排水沟已破损;公路切坡切断了顺倾岩层;原公路切坡,挖掉部分抗滑体,致使坡体失去支撑而滑动;滑坡后部汇水面积大,地表排水沟已严重损坏;原公路切坡,挖掉部分抗滑体,使坡体失去支撑滑动,治理工程没有保证滑坡的稳定;治理后的山坡上有蓄水池,漏水;地下水发育。


2)主要危害:将直接威胁公路行人、行车安全;现阶段影响公路养护。表层蠕滑如果牵引后部山体滑动,严重时可中断交通。


崩塌

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1)形成原因:岩石边坡高、陡;组成边坡的岩石结构面(如节理、裂隙、层面、断层面不整合面等)发育,且有倾向临空的不利结构;有爆破等振动力源或裂隙水影响。


2)主要危害:飞快的坠落、崩落或滚石,可破坏公路边沟、路面,影响行人、行车安全,大的崩塌可能堵塞交通。


危岩、落石

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1)形成原因:岩石边坡高、陡;组成边坡的岩石结构面(如节理、裂隙、层面、断层面不整合面等)发育,且有倾向临空的不利结构面;有爆破等振动力源。


2)主要危害:飞快的坠落、崩落或滚落,可破坏公路边沟、路面,给行车安全带来严重威胁,大块的落石可能堵塞交通。


坡面冲刷


1)形成原因:坡面较缓,受水面积大;局地降雨量大,是形成冲刷的必要条件;坡体土质疏松,在径流作用下,松软物质易被带走;坡面无防护。


2)主要危害:冲沟、冲槽布满坡面,或平行排列,或呈鸡爪状。如果坡体具有垂直裂隙,还可能形成落水洞,进而造成坍塌。

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坡面剥落


1)形成原因:坡面较陡,为坡面物质提供动力条件;风化严重,使坡面岩体肢解成鳞片状碎块、细粒,是形成剥落的必要条件;坡面裸露,无防护工程坡体,岩石质地松软,易风化。


2)主要危害:在坡脚形成坡积体,严重时堵塞公路边沟,在降雨强度大或暴雨时边沟水漫上路面,将影响行车安全。


坡面溜坍

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1)形成原因:坡体具有“二元结构”,上部由全风化残积土构成,质地松软,下部由较坚硬的岩石组成;软弱岩土下部坡面较缓;本地区降雨量大,有条件软化二元结构界面。


2)主要危害:浸染下部岩石,封闭地下水出路;在坡脚形成坡积体,严重时将堵塞公路,养护工作量大,并将影响行车安全。


坍塌

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1)形成原因:地形条件,具有良好的临空条件,给坍塌发生提供活动空间;坡体受水后强度降低;坡体物质条件通常由质地松软的土体组成;水的作用。


2)主要危害:坍塌体堆积于坡脚,后部形成新的临空条件,可能牵引后部坡体的继续坍塌或整体滑动(滑坡),直接威胁行车安全。 边坡发育的特征是:类型复杂、数量多、规模大、危害重,不同地貌差异大,软弱岩层中密集发育等。边坡病害工程抢险救灾应具有可控制性、抗干扰性、时效性、安全性、协调性等特点。


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